{"id":57,"date":"2023-12-24T11:45:32","date_gmt":"2023-12-24T10:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/?page_id=57"},"modified":"2023-12-24T18:13:18","modified_gmt":"2023-12-24T17:13:18","slug":"etude-du-type-vii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/?page_id=57","title":{"rendered":"Etude du Type VII"},"content":{"rendered":"\n<p>Cette classe VII A lanc\u00e9e de 1936 \u00e0 fin 1937 comportait 10 b\u00e2timents du U27 au U36. Sur les 10 sous marins de cette classe 8 furent perdus au combat, seuls les U29 et U30 surv\u00e9curent \u00e0 la guerre et se sabord\u00e8rent lors de l&rsquo;op\u00e9ration Roggenbrogen (Arc en ciel) le 5 Mai 1945, 3 jours avant la signature officielle de reddition des forces Allemandes.<\/p>\n\n\n\n<p>Les navires du type VII A furent construits dans un seul chantier \u00e0 BREME.<\/p>\n\n\n\n<p>DESCHIMAG \/ GERMANIAWERFT BREMEN<\/p>\n\n\n\n<p>Ce type \u00e9tait le premier d&rsquo;une tr\u00e8s longue s\u00e9rie le prolifique type VII qui devait \u00e9voluer tout au long de la guerre<\/p>\n\n\n\n<p>Du type VII A* VII B* VII C 40\/44* VII C 42* VII D * au VII F* Au cours de toutes ces transformations le type VII passe d&rsquo;une longueur de 65m50 type VII A 617 t \/ 733 t (surface plong\u00e9e) \u00e0 77m60 1067t \/1162t.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour que l&rsquo;\u00e9tude du type VII soit compl\u00e8te le nombre de bateaux construits pour le type VII est le suivant.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A =10, B = 24, C = 654, C41 = 6, D = 6, F = 4 <\/strong> soit au total<strong> 704 <\/strong>unit\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<p>Sur ce total 536 furent perdus au combat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LE TYPE VII A<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le VII A est le premier sous marin que l&rsquo;on puisse dans la KRIESGMARINE qualifier de sous marin moyen de haute mer. Ce type fut le fer de lance de l&rsquo;arme sous marine durant tout le conflit et surtout la bataille de l&rsquo;Atlantique et ceci jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;apparition du radar. Donc unit\u00e9 de haute mer \u00e0 coque unique Ballasts 1.2.4.5. Ext\u00e9rieurs et ballast principal N\u00b0 3 int\u00e9rieur. Coque soud\u00e9e c&rsquo;\u00e9tait le perfectionnement des UB de 1918 par le prototype \u00ab\u00a0VETEHINEN\u00a0\u00bb construit pour la Finlande sur des \u00e9tudes de 1933 1934 (1944 arret des \u00e9tudes du type VII<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CARACTERISTIQUES DU TYPE VII A<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>D\u00e9placement: 617 t \/surface 733 t \/plong\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur: 64m50 * 5m80 de largeur 4m40 tirant d&rsquo;eau<\/li>\n\n\n\n<li>2 H\u00e9lices 2 diesels soit KRUPP ou MAN de 1160 ch<\/li>\n\n\n\n<li>2 moteurs \u00e9lectriques AEG de 375 ch<\/li>\n\n\n\n<li>Armement:\n<ul>\n<li>5 tubes lance torpilles de diam\u00e8tre 533 mm<\/li>\n\n\n\n<li>4 \u00e0 l&rsquo;avant(int\u00e9rieur) 1 \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re (sous le pont)<\/li>\n\n\n\n<li>11 torpilles<\/li>\n\n\n\n<li>1 canon de 88 mm mod\u00e8le 45\/C35<\/li>\n\n\n\n<li>1 canon de 20 mm mod\u00e8le C30<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Equipage th\u00e9orique: 44 hommes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>PHOTOS DES VRAIS TYPE 7A ET DU U27 EN PARTICULIER A BREME EN 1937<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"423\" src=\"https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/flotillec.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6\" srcset=\"https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/flotillec.jpg 700w, https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/flotillec-300x181.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"456\" src=\"https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/flotilled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7\" style=\"width:718px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/flotilled.jpg 700w, https:\/\/new.saga-de-marcel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/flotilled-300x195.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kiel \u00e9t\u00e9 1939. On aper\u00e7oit au premier plan \u00e0 gauche du b\u00e2timent de surface l&rsquo;U33 et l&rsquo;U34, deux types 7A qui appartiennent \u00e0 la flottille<\/p>\n\n\n\n<p>Saltzwedel. A l&rsquo;extr\u00eame gauche il y a un autre type 7A, l&rsquo;U27.<\/p>\n\n\n\n<p>Photos tir\u00e9es du livre U-BOOTE 1935-1945 de Jean-Philippe Dalles et Labourdette (Histoire<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette classe VII A lanc\u00e9e de 1936 \u00e0 fin 1937 comportait 10 b\u00e2timents du U27 au U36. 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